4-осный вагон-самосвал, модель 31-676

Назначение для перевозки и механизированной погрузки и выгрузки сыпучих и кусковых грузов.
Номер проекта 676 00 000
Технические условия ТУ 24 05 944-91
Модель вагона 31 -676
Тип вагона
Изготовитель АО "Вагоностроитель" г Калининград АО "Демиховский машиностроительный завод"
Грузоподъемность, т 67
Масса тары вагона, т 26,7
Нагрузка:
статическая осевая, кН (тс) 230,3 (21.5)
погонная, кН/м (тс/м) 73,52 (7,5)
Скорость конструкционная, км/ч 120
Габарит 1 -Т
База вагона 7500
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок 12450
по концевым балкам рамы 11230
Ширина максимальная, мм 3185
Высота от уровня верха головок
рельсов максимальная, мм 3080
Количество осей, шт 4
Модель 2-осной тележки 18-100
Наличие переходной площадки есть
Наличие стояночного тормоза есть
Объем кузова, м3 35,2
Размеры кузова внутри, мм:
длина вверху 10308
длина внизу 9906
ширина вверху 2885
ширина внизу 2615
высота 1267
Высота от уровня верха головок
рельсов до уровня пола, мм 1813
Угол наклона кузова пои разгрузке, град. 45
Количество разгрузочных цилиндров, шт. 4
Удельный обьем, м3/т 0,525
Конструкционная скорость на
промышленных путях, км/ч 120
Рабочее давление в цилиндрах разгрузки,
МПа(кгс/см2) 0,6(6,0)
Год постановки на серийное производство 1991
Возможность установки буферов возможно при доработке конструкции нижней рамы

Если Вас интересует оценка железнодорожного транспорта - обратитесь к нам, используя контактную информацию. Звоните прямо сейчас! С нами работать выгодно и удобно! Надеемся увидеть Вас в числе наших клиентов.