4-осная цистерна для суперфосфорной кислоты, модель 15-1573

Назначение: для перевозки суперфосфорной кислоты
Номер проекта
Технические условия ТУ 24,00.6218-90

Модель вагона 15-1573
Тип вагона
Изготовитель Концерн "Азовмаш"
Грузоподъемность, т 68,0
Масса тары вагона, т 25,0
Нагрузка :
статическая осевая, кН(тс) 228,08 (23,25)
погонная, кН/м (тс/м) 74,2 (7,57)
Объем котла, м3 39
Скорость конструкционная, км/ч 120
Габарит 1-ВМ(0-Т)
База вагона мм 7800
Длина, мм:
по осям сцепления автосцепок 12020
по концевым балкам рамы 10800
Высота от уровня верха головок
рельсов максимальная, мм 4185
Количество осей, шт 4
Модель 2-осной тележки 18-100
Наличие переходной площадки нет
Наличие стояночного тормоза есть
Диаметр котла внутренний, мм 2200
Длина котла наружная, мм 10560
Удельный объем, м3/т 0,42
Количество верхних люков, шт. 3
Наличне уклона котла к сливному прибору есть
Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного
клапана), МПа (кгс/см2) 0,35 (3,5)
Давление создаваемое в котле при гидравлическом испытании, Мпа (кгс/см2) 0,6 (5,9)
Количество секций котла, шт. 1
Наличие парообогревательной рубашки есть
Наличие теплоизоляции есть
Наличие кожуха изоляции есть
Наличие теневой защиты нет
Наличие предохранительно клапана есть
Наличие предохранительно-впускного
клапана есть
Способ налива и слива налив-верхний
слив-нижний
Наличие лестниц, шт
наружных есть
внутренних нет
Максимально допустимая температура загружаемого продукта, оС -
Год постановки на серийное
производство 1990
Возможность установки буферов нет

Если Вас интересует оценка железнодорожного транспорта - обратитесь к нам, используя контактную информацию. Звоните прямо сейчас! С нами работать выгодно и удобно! Надеемся увидеть Вас в числе наших клиентов.